Die vraag na verbruikersregulering MLCC is steeds swak in die tweede helfte van die jaar, en pryse sal waarskynlik met 36%daal.

Volgens die jongste verslag van Trendforce, 'n markopname -agentskap, is dit moeilik vir ODM -aanlegte om die produksiegaping wat die epidemie in die tweede kwartaal veroorsaak .

Op die oomblik het hoë inflasie tot hoë pryse gelei, wat nie help om die vraag in die tweede helfte van die hoogseisoen te ondersteun nie. Verbruikersprodukte soos selfone, skootrekenaars, tablette, televisies en ander verbruikersprodukte het 'n beduidende impak, wat lei tot 'n dalende vraag na MLCC vir verbruikersregulering en stygende markvoorraad. Die agentskap is van mening dat die gemiddelde voorraadvlak van alle groottes meer as 90 dae bereik het, en die gemiddelde prys van MLCC vir verbruikersregulering sal na verwagting in die tweede helfte van die jaar met nog 30,6% daal.

Automotive, HPC High-snelheidsrekenaarkunde (insluitend bedieners), NetCom-toerusting, industriële outomatisering, toerusting vir energie-stoorstelsel en ander vraag is egter steeds sterk, tesame met die stadige vraag na verbruikersprodukte in die tweede helfte van die jaar, wat die halfgeleier IDM dryf Vervaardigers om die produksievermoë geleidelik oor te dra, sal na verwagting die tekort aan IC verlig, kliënte ondersteun vir motor-, industriële beheer, hoë-end MLCC om goedere kinetiese energie te trek.

Jibang Consulting skat dat die totale MLCC -versending in die tweede helfte van die jaar, ondersteun deur die vraag na motors, bedieners en netkomprodukte, ongeveer 2,58 biljoen sal bereik, 'n toename van 2 persent in dieselfde tydperk verlede jaar.

Die hoeveelheid verbruikerspryse het gedaal, en die MLCC -aanhalings van motorreëls en nywerheidsregulasies het stabiel gebly.

Die opname het daarop gewys dat van die eerste kwartaal van 2021 tot die eerste kwartaal van 2022, die prys van die verbruikersregulering MLCC vir die hele jaar met gemiddeld 510% gedaal het. In die tweede kwartaal van hierdie jaar, om kliënte te stimuleer om hul bereidwilligheid om goedere te trek, te verhoog, is die prys van die verbruikersregulering MLCC verder met 30,5%verlaag, terwyl die prys van sommige lae-end-verbruikersregulasies MLCC selfs aan die koste geraak het van materiale.
Vanaf die proses van MLCC -aanbod- en vraagsiklus in die verlede, vind die keerpunt van vraag en aanbod dikwels plaas nadat die voortdurende prys en volume styg of daal. Van die tweede helfte van 2020 tot 2021 het dit byvoorbeeld 'n periode van stygende prys en volume beleef, terwyl dit tot nou toe 'n gelyktydige daling in volume en prys vir twee opeenvolgende kwartale getoon het.

In die tweede helfte van 2022 neem die prysdruk van die verbruiksregulering MLCC steeds af, en dit sal na verwagting met 'n gemiddeld van 30,6%daal.
Die prys van winsgebaseerde MLCC vir industriële regulasies, daarenteen, sal na verwagting die kinetiese energie van die trek van goedere verhoog onder die verligting van die tekort aan kliënte-skyfies, met 'n daling van 1/2%, of selfs plat, terwyl die Die prys van motorregulering MLCC, wat tot die jaarlikse kwotasie behoort, is om die prys stabiel te hou.
Verskeie vervaardigers is bekommerd oor die op- en afdraandes van die verbruikersprodukmark.
Murata en TDK het 'n markaandeel van byna 80% van die MLCC -mark vir motorvoertuie. Benewens die voortdurende uitbreiding van die produksievermoë van die motor, neem hulle ook aktief wortel in MLCC -onderdele -toepassingsdienste, en gradeer hulle verder na module -toepassingsdienste deur middel van samewerkende kliëntontwerp om die hegting van kliënte te verbeter.

Op die oomblik het die twee verskaffers begin om beeldsensormodule (Image Sensor Module), IPA -module (intelligente parkeerhulp) en ander dienste in die voertuigkragstelsel (PowerTrain) en ADAS Advanced Driving Assistance System te verskaf.

Samsung het ook vanjaar die verifikasie van die motorfabriek die een na die ander geslaag, en sal geleidelik die voertuigproduksievermoë van die Tianjin -fabriek vanaf die derde kwartaal verhoog.

Guoju is in die DAFA-fabrieksgebied van Kaohsiung geleë, en sal na verwagting in die vierde kwartaal met die produksielynverifiëring begin, hoofsaaklik die uitbreiding van industriële hoëspanningsprodukte en Automotive 0805, 1210 en ander grootgrootte produkte. Dit sal na verwagting aan die einde van die eerste kwartaal in 2023 massaproduksie massa, met 'n aanvanklike maandelikse produksievermoë van ongeveer 80 ~ 10 miljard stukke. Daarbenewens brei dit ook voort om die toepassing van hoë-end-produkte soos militêre industrie, netcom, motor-, mediese en ander produkte uit te brei deur uitgebreide dienste van MLCC, weerstand, induktansie, antenna-modules en ander produkte.


Trendforce is van mening dat, hoewel die vervaardigingsbedryf van die Chinese vasteland in die ooste van China die een na die ander hervat, is vragvervoer by die eksterne see en lughawe van Shanghai besig om die versending van voltooide produkte van ODM -aanlegte te versnel. Onder die geleidelike terugkeer na normale logistiek word verwag dat die probleem van lang en kort materiale aansienlik verbeter sal word, en sodoende die kinetiese energie van die trek van goedere in die derde kwartaal verhoog.

Globale geopolitieke konflikte, epidemies, hoë inflasie of stilstaande inflasie sal egter die belangrikste veranderlikes word wat die MLCC -mark in die tweede helfte van 2022 beïnvloed.